Über die Alpen - mit dem e-Bike

 

Auch mir geht der Gedanke nicht aus dem Kopf: Mit dem e-Bike über die Alpen. Daher stelle ich diese 10 Tipps des Pressedienst Fahrrad nur zu gerne hier ein:

Zehn Tipps für den Alpencross mit dem E‑Bike

(pd‑f/tg) Mit dem Fahrrad über die Alpen – das war lange Zeit den Mountainbiker:innen und Rennradfahrer:innen vorbehalten. Doch dank E‑Bikes können auch sportlich weniger ambitionierte Fahrer:innen ihren Sommerurlaub mit einer Alpenüberquerung verbringen – wenn es die Infektionslage in den verschiedenen Ländern zu lässt. Der pressedienst-fahrrad hat zehn Tipps für den Alpencross mit dem E‑Bike zusammengetragen.

Neue Regeln im Straßenverkehr - das Polizeipräsidium Westpfalz informiert

 Polizeipräsidium Westpfalz

POL-PPWP: StVO-Novelle - neue Regeln fürs Radfahren

Kaiserslautern (ots)

Mit der Novelle der Straßenverkehrsordnung 2020 soll die Mobilität sicherer, klimafreundlicher und gerechter werden. Ein wichtiger Bestandteil ist die Erhöhung der Sicherheit für die "schwächeren Verkehrsteilnehmer" (z.B. Rad-, Pedelec-, E-Scooter-Fahrer). Ziel ist die Steigerung der Attraktivität des Radfahrens. Nach wie vor verunglücken oder sterben zu viele Radfahrer auf deutschen Straßen. Besondere Risiken bergen dabei 

Radwege in der Region - aktuelles

Radweg zwischen Seelbach
und Ensheim

 Manchmal wird man vom Leben überrascht. So tut sich endlich wieder etwas in Sachen Radwegeverbindung zwischen Bechhofen und Lambsborn. Dort wäre ein Radweg wirklich kein Luxus, doch nach einem gescheiterten Versuch vor gut 20 Jahren war es grabesstill darum geworden.

Nun gibt es einen neuen Versuch; Die RHEINPFALZ berichtet in ihrer Ausgabe vom 3. Mai 2021. 

Auch zwischen Blieskastel und Saarbrücken gibt es eine positive Nachricht: Ein weiterer Streckenabschnitt des Saar-Nahe-Höhenradwegs im Wogbachtal wird saniert. Dieser Abschnitt ist 2 Kilometer lang. Für die Dauer der Arbeiten wird eine Umleitung vor Ort ausgeschildert.

Bereits vor mehreren Wochen wurde der Abschnitt zwischen Seelbach und Heckendalheim mit einer neuen Oberfläche ausgestattet. Und die Fahrbahn ist perfekt geworden!

Der Weg zum Fahrradland ist noch weit, aber lohnenswert

 

Der Weg zum Fahrradland ist noch weit, aber lohnenswert

Laut dem neuen Nationalen Radverkehrsplan soll Deutschland bis 2030 Fahrradland werden. Doch was sich in der Theorie gut liest, braucht in der Praxis viel Arbeit. In einer Gesprächsrunde des pressedienst-fahrrad diskutierten Vertreter:innen aus der Fahrradbranche über mögliche Maßnahmen und Verbesserungschancen, um dem Radverkehr auf verschiedenen Ebenen mehr Raum zu geben.

In eigener Sache

 Ich gestehe: Manchmal gibt es Tage, da fehlt es mir an der Geduld, machmal auch an der Lust, Beiträge aufzubereiten oder überhaupt Themen zu finden, die hier im Blog Erwähnung finden sollten.

Das möchte ich jetzt ändern. Daher habe ich mir vorgenommen, mir eine Aufgabenliste zu erstellen, in der in jeder Woche mindestens zwei Themen rund um den Radverkehr in Zweibrücken und Umgebung angesprochen werden sollen.

Themen gibt es ja genug. Vom Stadtradeln (jetzt aktuell) über die Verkehrsdisziplin der Verkehrsteilnehmer*innen bis hin zur Ausgestaltung der Straßen und Wege; so viele Wunden, in die man einen Finger legen kann. Manche Themen, die mir am Herzen liegen, habe ich bisher nicht angesprochen, weil sie hoch emotional diskutiert werden können.

Auch solche Themen werde ich künftig ansprechen und dabei wenn nötig auch Ross und Reiter benennen. Ganz bestimmt wird das auch immer wieder mal böses Blut geben; doch totschweigen hilft niemandem.

Neben meinen eigenen Eindrücken seid ihr, die Leser dieses Blogs gefragt: Habt ihr ein besonderes Ärgernis, das ihr einmal benannt sehen möchtet? Dann schreibt mir davon; ich werde versuchen, solche Themen zu dokumentieren und hier einzubauen.

Neuauflage der Publikation "Förderung des Radverkehrs in Städten und Gemeinden"

Gemeinsam haben der Deutsche Städte- und Gemeindebund und der ADFC die Publikation „Förderung des Radverkehrs in Städten und Gemeinden“ neu aufgelegt. Es ist eine praktische und motivierende Dokumentation zur Radverkehrsförderung für Kommunen. Sie soll Kommunen motivieren, den Radverkehr vor Ort zu fördern und zu stärken. Der kompakte Einstieg in die Radverkehrsförderung ist für Kommunen hilfreich, die sich auf den Weg zur Fahrradfreundlichkeit machen und für die, ihre Fahrradfreundlichkeit noch verbessern möchten.

Nationaler Radverkehrsplan (VRVP 3.0) vom Bundeskabinett beschlossen

Die Zahlen für 2018 hat
Greenpeace ermittelt

30 Euro pro Person und Jahr sollen nach dem Willen des Bundesverkehrsministers im kommenden Jahr in die Förderung des Radverkehrs gesteckt werden. Das ist doch mal ein Wort, vergleicht man diesen Betrag mit dem Geld, der im Jahr 2018 von deutschen Kommunen tatsächlich in den Radverkehr investiert wurde: Eine Studie von Greenpeace ermittelte für das Jahr 2018, dass z.B. in München (ähm - aus welchem Bundesland kommt der Bundesverkehrsminister?) ganze 2,30 € je Einwohner investiert wurden.

Die Rheinpfalz titelt: "Wo Radfahren keinen Spaß macht"

Das kennen wir zu Genüge

Über die Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 schreibt DIE RHEINPFALZ und dokumentiert dabei auch die immer gleichen Missstände: Zugeparkte Radwege und ein großes Gefühl der Unsicherheit bei vielen Radfahrenden.

Einkaufen mit dem Fahrrad

 

Einkaufen mit dem Fahrrad

(pd‑f/tg) Immer mehr Menschen steigen aufs Fahrrad – nicht nur in der Freizeit, sondern auch im Alltag. Ein wichtiger Faktor für die wachsende Bedeutung im Alltag ist passendes Zubehör. Für den Einkauf etwa braucht es Transportlösungen, die auf den jeweiligen Bedarf der Radfahrenden abgestimmt sind, wie der pressedienst-fahrrad zeigt.

Der SWR fasst zusammen: So (un)sicher ist Fahrradfahren wirklich

In diesem Blog habe ich an vielen Stellen über Probleme im Verkehr berichtet und einige Problemfelder benannt. Der SWR hat nun im Rahmen der Aktion #SicherRadfahren in einem sehr anschaulichen Beitrag zusammengefasst, mit welchen Problemen sich Radfahrende herumschlagen, warum ältere Menschen auf dem Pedelec stärker gefährdet sind, wo die Ursachen der viel zu hohen Opferzahlen im Radverkehr liegen und wie die zuständigen Stellen in Bund, Ländern und Kommunen die Lage verbessern könnten.

Dieser überaus lesenswerte Artikel ist hier einzusehen.

Endlich: Der Bau der Fußgänger- und Radfahrerbrücke zwischen Blieskastel-Breitfurt und Wolfersheim rückt näher

Linker Bildrand Wolfersheim, rechts Breitfurt

Die kurze Verbindung zwischen Breitfurt und Wolfersheim wird von vielen Anwohnern, aber auch von Radfahrern schmerzlich vermisst. Wer vom einen Ort in den anderen möchte, muss derzeit kilometerweite Umwege in Kauf nehmen.

Seit über 10 Jahren ist die alte Stahlbrücke über die Blies gesperrt. Jetzt haben Statiker errechnet, dass eine Sanierung dieser Brücke nicht mehr möglich sei.

Nun teilte der Beigeordnete Freidiger mit, dass für den Neubau einer Brücke 500.000 € im Haushalt eingeplant seien. Nun könnten die erforderlichen Arbeiten ausgeschrieben werden.

Alleine die Kosten für den Abriss der alten Brücke beliefen sich auf etwa 150.000 €.

Nauwieser Viertel in Saarbrücken wird zur Fahrradzone

Die erste Fahrradzone Saarbrückens wird im Nauwieserviertel eingerichtet. Wobei das nicht ganz korrekt ist: Das Nauwieserviertel wird insgesamt zur Fahrradzone.

Es umfasst den Bereich zwischen Großherzog-Friedrich-Straße, Dudweiler Straße, Richard-Wagner-Straße und Egon-Reinert-Straße.

Stadtradeln 2021: Zweibrücken ist wieder dabei

 

Im Vorjahr radelten die Bürger*Innen Zweibrückens zum ersten mal mit. Auf Anhieb gelang es ihnen, als bester Newcomer in Rheinland-Pfalz so manche langjährig teilnehmende Kommune zu überholen.

Nun beginnt für Zweibrücken das zweite Stadtradeln. Der Aktionszeitraum beginnt am 30. Mai und endet am 19. Juni 2021.

Im Vorjahr haben über 500 aktive Radfahrer*Innen teilgenommen und dabei rund 120.000 Kilometer erradelt. Die deutlich größere Fahrradstadt Landau hat nur wenige hundert Kilometer mehr erreicht, unsere Nachbarstadt Homburg noch nicht einmal 100.000 Kilometer.

Dieses Ergebnis wollen wir in diesem Jahr nochmals toppen. Also nicht lange zögern und auf www.stadtradeln.de/zweibruecken anmelden!