Radfahren in Zweibrücken

Radfahren in Zweibrücken
Miteinander geht es besser

Montag, 29. März 2021

Endlich: Der Bau der Fußgänger- und Radfahrerbrücke zwischen Blieskastel-Breitfurt und Wolfersheim rückt näher

Linker Bildrand Wolfersheim, rechts Breitfurt

Die kurze Verbindung zwischen Breitfurt und Wolfersheim wird von vielen Anwohnern, aber auch von Radfahrern schmerzlich vermisst. Wer vom einen Ort in den anderen möchte, muss derzeit kilometerweite Umwege in Kauf nehmen.

Seit über 10 Jahren ist die alte Stahlbrücke über die Blies gesperrt. Jetzt haben Statiker errechnet, dass eine Sanierung dieser Brücke nicht mehr möglich sei.

Nun teilte der Beigeordnete Freidiger mit, dass für den Neubau einer Brücke 500.000 € im Haushalt eingeplant seien. Nun könnten die erforderlichen Arbeiten ausgeschrieben werden.

Alleine die Kosten für den Abriss der alten Brücke beliefen sich auf etwa 150.000 €.

Samstag, 27. März 2021

Nauwieser Viertel in Saarbrücken wird zur Fahrradzone

Die erste Fahrradzone Saarbrückens wird im Nauwieserviertel eingerichtet. Wobei das nicht ganz korrekt ist: Das Nauwieserviertel wird insgesamt zur Fahrradzone.

Es umfasst den Bereich zwischen Großherzog-Friedrich-Straße, Dudweiler Straße, Richard-Wagner-Straße und Egon-Reinert-Straße.

Dienstag, 23. März 2021

Stadtradeln 2021: Zweibrücken ist wieder dabei

 

Im Vorjahr radelten die Bürger*Innen Zweibrückens zum ersten mal mit. Auf Anhieb gelang es ihnen, als bester Newcomer in Rheinland-Pfalz so manche langjährig teilnehmende Kommune zu überholen.

Nun beginnt für Zweibrücken das zweite Stadtradeln. Der Aktionszeitraum beginnt am 30. Mai und endet am 19. Juni 2021.

Im Vorjahr haben über 500 aktive Radfahrer*Innen teilgenommen und dabei rund 120.000 Kilometer erradelt. Die deutlich größere Fahrradstadt Landau hat nur wenige hundert Kilometer mehr erreicht, unsere Nachbarstadt Homburg noch nicht einmal 100.000 Kilometer.

Dieses Ergebnis wollen wir in diesem Jahr nochmals toppen. Also nicht lange zögern und auf www.stadtradeln.de/zweibruecken anmelden!

#BESSER RADFAHREN - Aktion des SWR - Beiträge vom 22.3.2021


Im Rahmen der Aktion #Besser Radfahren sendet der SWR regelmäßig Beiträge zu diesem Thema. Nicht alle können sich diese Sendungen live ansehen oder haben sie einfach verpasst. Daher hier der Loink zu den Sendungen vom 22.3.2021:

SWR Aktuell Rheinland-Pfalz, Bericht aus Zweibrücken

SWR Landesschau, Bericht aus Landau und Germersheim

Auch in Baden-Württemberg berichtet der SWR entsprechend; alle Beiträge sind über die SWR Mediathek verfügbar. Die Beiträge werden jeweils im Programm zwischen 18:00 und 20:00 Uhr ausgestrahlt.

Donnerstag, 18. März 2021

Zum Tag des Waldes: Miteinander statt Gegeneinander

 

[pd‑f/ab] Am 21. März ist der Tag des Waldes – 2021 bereits zum vierzigsten Mal. Auch Radfahrende und speziell Mountainbiker:innen nutzen den Wald gern und oft als Ort für Sport und Erholung. Das ist allerdings niht unumstritten. Gerade seit dem Covid-Sommer 2020 häufen sich die Berichte über Konflikte mit anderen Nutzungsgruppen in besorgniserregendem Maße. Rücksicht zu nehmen und die Bedürfnisse anderer zu respektieren, steht Biker:innen gut zu Gesicht, findet der pressedienst-fahrrad und gibt Tipps für mehr Miteinander im Wald – und nicht nur dort.

Dienstag, 16. März 2021

Nur mäßig: Zweibrücken im Fahrradklimatest


Die Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 liegen vor, und sie sind für unsere Stadt reichlich durchwachsen. Ein sechster Platz unter 8 Gemeinden in Rheinland-Pfalz in der Gruppe zwischen 20.000 und 50.000 Einwohnern ist das Resultat. Besser schneiden Ingelheim, Bad Neuenahr-Ahrweiler, Landau, Haßloch und Frankenthal ab, schlechter nur Pirmasens und Bingen.

Doch nicht alles ist schlecht. So haben die Radfahrenden der Stadt Zweibrücken auch eine gute Note gegeben: Die Erreichbarkeit des Stadtzentrums wurde durchschnittlich mit der Note 2,9 bewertet. Eine tiefrote 5 hingegen gibt es für die (nicht vorhandene) Fahrradmitnahme in den öffentlichen Verkehrsmitteln. Ebenso negativ bewertet wurde, dass keine Einbahnstraßen in Gegenrichtung geöffnet wurden und dass die Ampelschaltungen die Bedürfnisse der Radfahrenden nicht berücksichtigen. Aber so viele Einbahnstraßen gibt es bei uns ja nicht.

Zur besseren Verdeutlichung wurden die Noten im Ranking eingefärbt: Grün entspricht guten Bewertungen, je mehr Rot desto schlechter das Ergebnis im Vergleich. Hier also zur Verdeutlichung alle Noten der Städte zwischen 20.000 und 50.000 Einwohnern in Rheinland-Pfalz:

Leider viel Rot und wenig Grün: Es bleibt vieles zu tun!

Montag, 15. März 2021

Achtung Saarländer: Das Land schenkt euch Geld (unter Bedingungen)


 Ja, richtig gelesen: Das Saarland schenkt seinen Bürgern bis zu 2000.- Euro. Die Voraussetzung: Man kauft sich ein Lastenrad. Gleich ob mit oder ohne Motor, ob schwarz, rot oder grün.

"Mehr Radverkehr im Alltag bedeutet einen wertvollen Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz und bringt auch die Verkehrswende im Saarland entscheidend voran", erklärt Verkehrsministerin Anke Rehlinger (SPD).

Weitere Informationen zu dieser und anderen Fördermöglichkeiten für den Radverkehr im Saarland findet man auf diesen Seiten des saarländischen Wirtschaftsministeriums.

Dienstag, 9. März 2021

Diskussionen um die Brücke in Rieschweiler-Mühlbach

Seit Jahr und Tag ist diese Brücke nur noch ein Provisorium: Weil der Schwerverkehr einer ortsansässigen Spedition diese Brücke quert und die Fahrbahn recht schmal ist, wird der Verkehr über die Brücke von provisorisch aufgestellten Ampeln geregelt. Das funktioniert soweit, da das Verkehrsaufkommen nicht übermäßig hoch ist.

Das Fahrrad und die Emanzipation der Frau

Choralist Schneider -
Deutschlands erste Frau
auf dem Rad
Im Jahr 1883 wagte es erstmals eine Frau in Deutschland, auf ein Fahrrad zu steigen und in der Öffentlichkeit herumzufahren. Das war damals nicht etwa eine Revolution: Nein, es war ein Skandal.

Ein Artikel im schweizerischen Velo-Magazin befasst sich mit der Geschichte der Rad fahrenden Frauen und mit welchen Widerständen die Frauen damals zu kämpfen hatten. Dabei sind diese Kämpfe nach über einhundertvierzig Jahren noch immer nicht ausgefochten. Im vielen Ländern der Welt wird den Frauen das Radfahren auch heute noch verwehrt.